伴伴随着挖机的轰鸣，原本密不透风的隧道被挖出了一个一人高的洞口隧道贯通啦!欢呼声在人群中响起，大家相拥在一起共同庆祝这一难忘的时刻这已经是两天内贯通的第三条隧道了

2021年8月30日至31日，田西高速施工二部成功贯通的定安隧道，渭兰隧道及那免隧道，其长度分别为710米，1186米和1036米。

施工现场。王楚然摄

田西模式造就田西速度

田林至西林公路工程PPP项目总建设里程为199.021千米，项目建设开始于2018年，作为自治区重点高速公路项目，是自治区县县通高速公路建设工作方案中重要项目之一目前，项目建设已经进入二期路面施工阶段，预计将于2022年底正式通车

田西模式指的是田西高速PPP项目1+6，即一个总承包项目部+六个施工分部的管理组织模式此次隧道贯通的田西二部作为六个施工分部的其中之一，其施工标段全长33.33千米，标段内共有桥梁33座，隧道6座，桥隧占比40.18%

田西速度的形成不光得益于高效的管理模式，还离不开信息化管理系统的运用通过信息管理化系统，利用大数据，云计算，物联网等信息集成应用技术，实现对日常工作在线处理，施工现场进度以及人员材料机械的实时监管，保障项目建设各项工作合规高效推进

施工现场。王楚然摄

党建引领助推攻坚克难

党建与生产的深度融合，铸成了田西二部党支部这个团结一致的集体在党建引领下，田西二部全体建设者们顺利攻克了项目建设中关键性的两大难题

第一是征迁协调难题，二部地跨田林，西林两县，涉及乡镇和农户数量较多经过征迁协调人员的不懈努力，田西二部于2020年10月完成了项目沿线红线内全部征地工作，为按期完成生产目标提供了有力的保障第二是技术难题，田西二部标段内桥隧占比较高，施工难度较大面对诸多不利因素，项目组发挥党建+模式，成立党员技术攻关小组，对施工过程中所遇难题进行攻坚

截至目前，田西二部已累计完成技术合理优化建议两项，科技成果两项，专利成果转化应用两项及专利申报三项其中，作为集团2020年加计扣除课题的山区高速复杂地形中钻孔灌注桩施工技术研究桥梁大体积承台混凝土一次浇筑施工技术研究成功归集科研经费1.066亿元，两项均被评为2019mdash，2020年度群众性经济技术创新活动技术革新成果两项技术合理优化建议目前已成功应用于二部工程实践，技术难点得到突破

施工现场。王楚然摄

央企担当致力乡村振兴

自开工建设以来，田西二部致力于为百姓办好事，办实事日前，受强降水影响，田林县国道那收路段发生边坡垮塌，给当地村民出行带来极大不便得知情况，项目部主动与镇政府取得联系，出动大型机械十余台，三十余名工作人员到现场参与抢险保通任务，将600余方塌方土石全部清理干净，恢复了国道畅通

为方便百姓出行，田西二部在定安镇及附近村中修筑了数条惠民便道，并对原有残破道路进行整修此外，为帮助当地农业发展，田西二部为当地灌溉不便地区修建蓄水池5座，解决了农民的灌溉问题，并通过以买代捐的方式，帮助当地果农打开农产品销路

田西高速作为中国能建重点项目，不但能够改变当地交通落后的现状，改善人民的出行条件，更能推动当地经济的发展，带动乡村振兴，是真正的民生路，致富路，脱贫路，发展路，更是百姓的幸福路。

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