今天，记者了解到，根据协会发布的最新数据，今年10月各大厂商乘用车零售量预计同比下降12%，已连续三个月出现两位数下降。但随着整体汽车市场的下滑，越来越多的人将新能源汽车视为消费趋势，新能源汽车市场依然火热。

新能源汽车市场依然火热。

今年前十个月SAIC汽车销量同比下降0.21%；包括启辰品牌在内的东风日产10月总销量为95314辆，同比下降17.8%；江淮汽车10月销量同比下降14.52%.近期，国内汽车企业10月销量数据陆续出炉，整体情况仍呈下降趋势。据业内人士分析，由于核心缺失和部分地区疫情影响，三季度国内汽车产能利用率降至70.5%，终端供应不足导致的价格上涨加剧了消费者的观望情绪，因此需求没有得到充分释放。

11月7日，长沙市民杨先生告诉三湘都市报记者，他最近想买一辆新能源汽车。原因是购买新能源汽车不仅免购置税，而且成本比燃油车低，充电也越来越方便。但令他意外的是，目前买一辆心仪的新能源车并不容易，要么折扣很小，要么预约时间很长。“很多热门车型一般要等三四个月。”

今年以来，在长沙，像杨先生这样热爱新能源汽车的人越来越多，拥有一辆新能源汽车似乎是目前的一种时尚趋势。这使得本已下滑的汽车市场再次繁荣起来。

今年新能源汽车销量可能超过300万辆。

10月，国务院发布的《2030年前碳达峰行动方案》指出，汽油消费规模要逐步调整。到2030年，新能源和清洁能源动力汽车的比例将达到40%左右。这无疑将进一步推动新能源汽车市场的发展。

根据中汽协数据，1-9月新能源汽车累计销量为215.7万辆。中国汽车工业协会副总工程师徐海东预测，今年中国新能源汽车销量可能超过300万辆。

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